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Continental Club : le site spécialiste du pneu agricole |
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Bienvenue sur le site Conti Club dédié aux pneus agraire |
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En quelques clics, le Continental Club vous permet de trouver les coordonnées ou demandez un devis à un spécialiste agraire.
Retrouvez toutes les caractéristiques techniques de chaque pneu agricole Continental, les photos, les avis des utilisateurs sans oublier notre partie sur les données techniques Continental.
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Différence entre un pneu agricole radial et un diagonal |
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Technologie pneu agraire diagonal :
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Les pneus conventionnels (ou bias) ont une bande de roulement solidaire des flancs.
> Une résistance de la carcasse aux crevaisons surtout au niveau des flancs
> Stabilité latérale en application « bâtiment et TP »
> Le prix
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Technologie pneu agraire radial :
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La technique radiale permet de faire travailler de façon indépendante les flancs et la bande de roulement.
- Confort et souplesse optimisés
- Longévité accrue et usure régulière.
- Traction optimisée limitant ainsi le temps de travail dans les champs.
- Limitation de la compaction des sols par une empreinte au sol plus grande et une répartition homogène de la pression : meilleur rendement des cultures.
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Témoignage d'un agriculteur sur le pneu agraire Continental SVT |
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Carte d'identité
Hugues GAUTHIER responsable du GAEC Gauthier à Druyes les Belles Fontaines (Yonne)
Exploitation céréalière 250 ha et élevage porcin
Cuture du blé, colza…
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Matériel
Deutz 165 MK3 (170 cv)
Tracteur de tête : labour, semis, forte traction
450 h/an
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| Observations :
Avec ce tracteur-là, je fais les gros travaux. La force de traction du pneu SVT est impressionnante même avec un décompacteur.
Je fais aussi beaucoup de route et j'apprécie sa stabilité et son confort. Je ne regrette absolument pas d'avoir investi dans le Continental.
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Pneus sur le tracteur :
CONTINENTAL SVT
Dimensions : 650/65 R 38 et 540/65 R 28
20% d'usure à 1260 h
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